Art.-Nr. | Hersteller | Spur | Code | Bezeichnung | Preis incl. MwSt. | Anzahl | |
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107-85510 | Tillig | -H0-DC- | LA | Weichenzubehörteile, 1x Stellstange, 3 Bodenplatten, 2 Getriebkasten, 1 Weichenantrieb udn vieles mehr. | ![](/p/107/85510.jpg) |
| 26.60 19.99 | | |
107-85500 | Tillig | -H0-DC- | LA | Neusilber-Schienenprofil 2,07mm Code83 brüniert L=1000mm H0-Elite Gleissystem - Selbstbaumaterial | ![](/p/107/85500.jpg) |
| 2.20 2.02 | | |
107-85441 | Tillig | -H0-DC- | LA | Gleis Flexsteg Weiche 11? Bausatz H0-Elite Gleissystem - Selbstbaumaterial | ![](/p/107/85441.jpg) |
| 33.20 23.99 | | |
107-85423 | Tillig | -H0-DC- | LA | Gleis Einfache Weiche 2 15? - Bausatz H0-Elite Gleissystem - Selbstbaumaterial | ![](/p/107/85423.jpg) |
| 26.90 22.99 | | |
107-85422 | Tillig | -H0-DC- | LA | Gleis Einfache Weiche 2 Bausatz 15? links H0-Elite Gleissystem - Selbstbaumaterial | ![](/p/107/85422.jpg) |
| 26.90 22.99 | | |
107-85381 | Tillig | -H0-DC- | LA | Gleis Aussenbogenweiche 15? H0-Elite Gleis - Schienenprofil 2,07mm = Code83 | ![](/p/107/85381.jpg) |
| 39.40 27.99 | | |
107-85364 | Tillig | -H0-DC- | LA | Gleis Innenbogenweiche 15? links H0-Elite Gleis - Schienenprofil 2,07mm = Code83 | 39.40 27.99 | | |
107-85363 | Tillig | -H0-DC- | LA | Gleis Innenbogenweiche 15? rechts H0-Elite Gleis - Schienenprofil 2,07mm = Code83 | ![](/p/107/85363.jpg) |
| 39.40 27.99 | | |
9-50959dc | Brawa | -H0-DC- | NN | Ged.Güterwagen G10 DB-P (D) Ep3 braun Maico | ![](/p/9/50959DC.jpg) |
| 45.90 39.99 | | |
107-85160 | Tillig | -H0-DC- | LA | Kreuzung 15? H0-Elite Gleis - Schienenprofil 2,07mm = Code83 | ![](/p/107/85160.jpg) |
| 35.20 24.99 | | |
107-85140 | Tillig | -H0-DC- | LA | Gleis gebogen R11 R366 30? H0-Elite Gleis - Schienenprofil 2,07mm = Code83 | ![](/p/107/85140.jpg) |
| 3.30 2.74 | | |
107-85139 | Tillig | -H0-DC- | LA | Ausgleichsstück - verschiebbare Schienenprofile H0-Elite Gleis - Schienenprofil 2,07mm = Code83 | ![](/p/107/85139.jpg) |
| 5.00 4.27 | | |
107-85136 | Tillig | -H0-DC- | LA | Stahlschwellen Flexgleis 445 mm H0-Elite Gleis - Schienenprofil 2,07mm = Code83 | ![](/p/107/85136.jpg) |
| 5.90 5.29 | | |
107-85131 | Tillig | -H0-DC- | LA | Gleis gerade G4 L=57mm Elite H0-Elite Gleis - Schienenprofil 2,07mm = Code83 | ![](/p/107/85131.jpg) |
| 2.30 1.87 | | |
107-85130 | Tillig | -H0-DC- | LA | Gleis gerade G3 L=64mm H0-Elite Gleis - Schienenprofil 2,07mm = Code83 | ![](/p/107/85130.jpg) |
| 2.30 1.87 | | |
107-85129 | Tillig | -H0-DC- | LA | Gleis gerade G6 L=50mm Elite H0-Elite Gleis - Schienenprofil 2,07mm = Code83 | ![](/p/107/85129.jpg) |
| 2.30 1.87 | | |
107-85128 | Tillig | -H0-DC- | LA | Gleis gerade G5 L=53mm H0-Elite Gleis - Schienenprofil 2,07mm = Code83 | ![](/p/107/85128.jpg) |
| 2.30 1.87 | | |
107-85127 | Tillig | -H0-DC- | LA | Dreischienen Flexgleis H0/H0m Code83 L=680mm beim Vorbild Vollspur/Schmalspur 1000mm | ![](/p/107/85127.jpg) |
| 15.00 12.49 | | |
107-85124 | Tillig | -H0-DC- | LA | Gleis gerade G2 L=114mm H0-Elite Gleis - Schienenprofil 2,07mm = Code83 | ![](/p/107/85124.jpg) |
| 2.60 1.87 | | |
107-85045 | Tillig | -H0-DC- | LA | Bogen Schwellenband R41-R543 30? H0-Elite Gleissystem - Selbstbaumaterial | ![](/p/107/85045.jpg) |
| 1.30 0.93 | | |
107-85043 | Tillig | -H0-DC- | LA | Bogen Schwellenband R31-R484 30? H0-Elite Gleissystem - Selbstbaumaterial | ![](/p/107/85043.jpg) |
| 1.30 0.93 | | |
107-85041 | Tillig | -H0-DC- | LA | Bogen Schwellenband R21-R425 30? H0-Elite Gleissystem - Selbstbaumaterial | ![](/p/107/85041.jpg) |
| 1.30 0.93 | | |
107-85036 | Tillig | -H0-DC- | LA | Stahl-Schwellenband ca 54mm H0-Elite Gleissystem - Selbstbaumaterial | ![](/p/107/85036.jpg) |
| 1.00 0.67 | | |
107-85034 | Tillig | -H0-DC- | LA | Beton-Schwellenband 110mm H0-Elite Gleissystem - Selbstbaumaterial | ![](/p/107/85034.jpg) |
| 1.00 0.67 | | |
107-85025 | Tillig | -H0-DC- | LA | Schwellenband flexibel 220mm Profil 2,07mm H0-Elite Gleissystem - Selbstbaumaterial | ![](/p/107/85025.jpg) |
| 1.30 0.93 | | |
114-2386s | Jouef | -H0-DC- | NN 05/22 | Dieseltriebwagen 2-tlg X2700 SNCF (F) Ep4 grün-beige Gleichstrom DC digital mit Sound | ![](/p/114/2386S.jpg) |
| 464.90 405.99 | | |
114-2415- | Jouef | -H0-DC- | NN | Dampflok 140 C133 SNCF (F) Ep3 grün-schwarz mit Tender 18B12 Gleichstrom DC analog mit 21-pol.-Schnittstelle | ![](/p/114/2415-.jpg) |
| 359.90 324.99 | | |
114-2415s | Jouef | -H0-DC- | NN | Dampflok 140 C133 SNCF (F) Ep3 grün-schwarz mit Tender 18B12 Gleichstrom DC digital mit Sound | 479.90 442.99 | | |
114-2416- | Jouef | -H0-DC- | NN | Dampflok 140 C158 SNCF (F) Ep3 schwarz Tender 18C521 (Ouest) Gleichstrom DC analog mit 21-pol.-Schnittstelle | ![](/p/114/2416-.jpg) |
| 359.90 324.99 | | |
114-2416s | Jouef | -H0-DC- | NN | Dampflok 140 C158 SNCF (F) Ep3 schwarz Tender 18C521 (Ouest) Gleichstrom DC digital mit Sound | 479.90 442.99 | | |
86-6600086 | Roco | -H0-DC- | NN | Druckgaskesselwagen Zags NS (NL) Ep4 weiß Bremserbühne Elpee Gas B.V. - mit kurzem Sonnenschutzdach | ![](/p/86/6600086.jpg) |
| 44.90 35.99 | | |
100-74401 | Weinert | -H0-DC- | LA | Kurze Weiche links 8,6 Grad basierend auf DKW-Symmetrie mein Gleis - Typ Holzschwellenweiche | ![](/p/100/74401.jpg) |
| 67.79 55.99 | | |
107-82170 | Tillig | -H0-DC- | LA | Kreuzung K2 30? H0-Standardgleissystem, Neusilber-Schienenprofilhöhe 2,5mm | ![](/p/107/82170.jpg) |
| 16.30 12.29 | | |
107-82160 | Tillig | -H0-DC- | LA | Kreuzung K1 15? H0 Code 100 H0-Standardgleissystem, Neusilber-Schienenprofilhöhe 2,5mm | ![](/p/107/82160.jpg) |
| 17.80 13.29 | | |
107-82150 | Tillig | -H0-DC- | LA | Trenngleis gerade L=57 mm H0-Standardgleissystem, Neusilber-Schienenprofilhöhe 2,5mm | ![](/p/107/82150.JPG) |
| 5.10 3.87 | | |
107-82140 | Tillig | -H0-DC- | LA | Anschlußgleis gerade 57 mm H0-Standardgleissystem, Neusilber-Schienenprofilhöhe 2,5mm | ![](/p/107/82140.jpg) |
| 5.10 3.87 | | |
107-82136 | Tillig | -H0-DC- | LA | Stahlschwellen-Flexgleis L=470mm H0-Standardgleissystem, Neusilber-Schienenprofilhöhe 2,5mm | ![](/p/107/82136.jpg) |
| 5.10 3.87 | | |
107-82134 | Tillig | -H0-DC- | LA | Betonschwellen-Flexgleis L=445mm H0-Standardgleissystem, Neusilber-Schienenprofilhöhe 2,5mm | ![](/p/107/82134.jpg) |
| 5.10 3.87 | | |
107-82129 | Tillig | -H0-DC- | LA | Gleis gerade G6 L=50mm HO-S H0-Standardgleissystem, Neusilber-Schienenprofilhöhe 2,5mm | ![](/p/107/82129.jpg) |
| 1.40 1.14 | | |
107-82128 | Tillig | -H0-DC- | LA | Gleis gerade G5 L=53mm H0-S H0-Standardgleissystem, Neusilber-Schienenprofilhöhe 2,5mm | ![](/p/107/82128.jpg) |
| 1.40 1.14 | | |
107-82127 | Tillig | -H0-DC- | LA | Gleis gerade G4 L=57mm HO-S H0-Standardgleissystem, Neusilber-Schienenprofilhöhe 2,5mm | ![](/p/107/82127.JPG) |
| 1.40 1.14 | | |
107-82126 | Tillig | -H0-DC- | LA | Gleis gerade G3 L=64mm H0-S H0-Standardgleissystem, Neusilber-Schienenprofilhöhe 2,5mm | ![](/p/107/82126.JPG) |
| 1.40 1.14 | | |
107-82125 | Tillig | -H0-DC- | LA | Standard-Flexgleis H=2,5 L=890mm mit Holzschwellen H0-Standardgleissystem, Neusilber-Schienenprofilhöhe 2,5mm | ![](/p/107/82125.jpg) |
| 6.00 4.55 | | |
378-mw2404dc | LS-Models | -H0-DC- | NN | Personenzug 4-tlg Metropolitian (D) Ep5 grau mit E-Lok 101 Gleichstrom DC analog mit Schnittstelle, Innenbeleuchtung | ![](/p/378/MW2404DC.jpg) |
| 649.89 639.99 | | |
132-8884 | Lux | -H0-DC- | LA | 4-Punkt-Stromaufnahme für 5 Drehgestelle, max 28mm Radstand | 5.00 4.96 | | |
132-8883 | Lux | -H0-DC- | LA | 4-Punkt-Stromaufnahme für 2-achsige Drehgestelle max 28mm Radstand, Bausatz für 10 Drehgestelle | 21.00 19.99 | | |
107-82123 | Tillig | -H0-DC- | LA | Gleis gebogen R5 R600/15? H0-Standardgleissystem, Neusilber-Schienenprofilhöhe 2,5mm | ![](/p/107/82123.JPG) |
| 2.30 1.61 | | |
107-82121 | Tillig | -H0-DC- | LA | Gleis gebogen R3 R490/22,5? H0-Standardgleissystem, Neusilber-Schienenprofilhöhe 2,5mm | ![](/p/107/82121.JPG) |
| 2.30 1.61 | | |
107-82119 | Tillig | -H0-DC- | LA | Gleis gebogen R1=380/22,5? H0-Standardgleissystem, Neusilber-Schienenprofilhöhe 2,5mm | ![](/p/107/82119.jpg) |
| 2.30 1.61 | | |
107-82117 | Tillig | -H0-DC- | LA | Gleis gerade G1 L=228mm H0-S H0-Standardgleissystem, Neusilber-Schienenprofilhöhe 2,5mm | ![](/p/107/82117.jpg) |
| 2.30 1.61 | | |